近期，随着海外市场需求快速回暖，中国外贸企业迎来了一波订单高峰。不少企业反映，客户咨询电话“被打爆”，物流运输需求激增，甚至出现“抢运潮”。这一现象的背后，既是全球经济复苏的积极信号，也折射出供应链效率、运力调配等环节的新挑战。

订单激增，外贸企业“忙到飞起”
“最近电话根本停不下来，欧美客户的订单比去年同期增长了近50%！”浙江一家纺织品出口企业的负责人表示。类似的情况在珠三角、长三角等外贸重镇并不少见，家居用品、电子产品、机械设备等品类的出口需求均呈现明显增长。

据海关总署数据，2024年前4个月，我国货物贸易进出口总值同比增长X%，其中出口表现尤为强劲。海外市场库存消耗见底、节日备货需求上升，以及中国制造业的稳定供应能力，共同推动了这一轮外贸热潮。

物流压力骤增，“抢运潮”再现
订单暴涨的同时，国际物流压力也随之而来。海运、空运价格出现波动，部分航线舱位紧张，货代公司甚至反馈“一柜难求”。为尽快交付订单，不少外贸企业不得不提前订舱、加价抢运，形成了一波“抢运潮”。

“现在最头疼的不是接单，而是怎么把货按时运出去。”深圳一家电子配件出口商坦言。受红海局势、巴拿马运河干旱等因素影响，全球航运效率有所下降，进一步加剧了运力紧张的局面。

企业多措并举应对挑战
面对激增的订单和物流压力，外贸企业纷纷调整策略：
1、提前备货：部分企业加强与供应商协作，提前备料生产，以缩短交货周期。
2、多元化运输：除了传统海运，中欧班列、跨境陆运和空运成为补充选择。
3、数字化升级：借助跨境电商平台和供应链管理系统，企业优化订单处理效率，减少沟通成本。

未来趋势：机遇与风险并存
尽管当前外贸形势向好，但业内人士也提醒，全球经济仍存在不确定性，地缘政治冲突、汇率波动等因素可能影响后续订单稳定性。此外，运价上涨、原材料成本波动等问题，也可能挤压企业利润空间。

商务部近期表示，将加大对外贸企业的支持力度，推动跨境物流便利化，帮助企业稳订单、拓市场。对于外贸企业而言，在抓住机遇的同时，也需加强风险管控，灵活应对市场变化。

“抢运潮”折射出中国外贸的韧性与活力，但也考验着供应链的协同能力。在全球化竞争日益激烈的背景下，如何平衡效率、成本与稳定性，将成为企业下一阶段发展的关键课题。